台糖鐵橋

新港台糖復興鐵橋(原臺糖嘉北線五分仔鐵道暨北港溪鐵橋) · 公告資料 · 地圖 · 影像記錄 · 專案計畫成果 · 出版品與連結 ...

2009年7月17日 — (一)本座鐵橋，橋墩及橋樑形式多樣，全長437公尺，共見22跨，各橋衍型態不同，為當時採購舊料興建，具稀少性，堪為日治時期橋樑工程類之優質構造物，並 ...

2023年5月9日 — 有112年歷史的台糖北港溪復興鐵橋，過去是連接嘉義縣新港鄉與雲林縣北港鎮的重要命脈，因台糖終止運務、被洪水沖斷後停用至今長達40年。

鐵橋長878.63公尺，RC排架76座，工字樑組合鋼梁74孔，下承式鋼樑板2孔，為目前糖鐵五分仔小火車鐵橋最長者，弓形彎曲鐵路橋樑，極為稀有。

台糖「嘉北線五分仔鐵道」由大日本製糖株式會社（台糖公司北港糖廠）經營，交通嘉義北港間，始於明治44年（民前一年），採收期間運搬原料甘蔗，平時運肥料與工廠副品，後來 ...

南下：斗南虎尾交流道出口往西走158縣道，過平和橋左轉雲73-1防汛道路到虎尾溪鐵橋。 北上：同上或國道1號高速公路轉臺78線東西快速道路向西至虎尾土庫交流道出口，往東 ...

本鐵橋創建於西元1909年，新高製糖株式會社嘉義工廠(大林糖廠前身)為運輸原料之需要而建造之鐵橋。鐵橋橫跨雲嘉兩縣交界之石龜溪，橋全長100.5公尺，橋墩係R.C構造， ...

虎尾糖廠鐵橋，又被稱作虎尾鐵橋，舊名番薯庄板仔橋，是一座鋼桁架橋、鈑梁橋及工字梁橋混合型式的橋梁，於台灣日治時期興建並於國民政府時代延建，位於台灣雲林縣虎尾 ...

該鈑梁為英國製造，原先使用於台鐵，淘汰後轉售予台糖公司，改造為下承式鈑梁並架設於北港溪鐵橋。 由於北港溪鐵橋在1969年向東側（新港端）延長，延建之前的鐵道路線原本 ...